20 Yaş Üzeri Araçların Trafikten Çekilmesi ve ÖTV Muafiyeti Teklifi TBMM’de Reddedildi

CHP’den 20 Yaş ve Üzeri Araçlar İçin Yenileme ve ÖTV Muafiyeti Kanun Teklifi

CHP Adana Milletvekili ve TBMM Başkanlık Divanı Üyesi Müzeyyen Şevkin, trafikte bulunan 20 yaş ve üzeri araçların hurdaya ayrılmasını teşvik eden, yeni araç alımlarında ise bir defaya mahsus Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti getirmeyi amaçlayan kanun teklifini TBMM Genel Kurulu gündemine taşıdı. Ancak bu teklif, AK Parti ve MHP milletvekillerinin oylarıyla reddedildi.

Türkiye’de 20 Yaş Üzeri Araçların Yüzde 25’e Yaklaşması Endişe Yarattı

Şevkin, 2024 yılı resmi verilerine göre Türkiye’de trafikte kayıtlı yaklaşık 30,26 milyon aracın bulunduğunu ve bu araçların yaklaşık dörtte birinin 20 yaş ve üzeri olduğunu belirtti. Bu yaş grubundaki araçların yüksek emisyon salınımı yaparak çevre kirliliğine neden olduğunu, yakıt verimliliğinin düşük olması sebebiyle ekonomiye olumsuz etki yarattığını ve teknik yetersizlikler nedeniyle trafik güvenliğini tehdit ettiğini vurguladı.

Eski Araçların Yerine Yeni ve Çevre Dostu Araçları Teşvik Eden Düzenleme

CHP Milletvekili, toplumda araç yenileme konusunda büyük bir talebin bulunduğunu belirterek, "Artık eski araçların kullanımını sürdürmek değil yeni araçları teşvik etmek zorundayız" ifadelerini kullandı. Kanun teklifi, 20 yaş ve üzeri araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlara, yerli üretim ve çevre dostu modellerde yeni araç alımında ÖTV muafiyeti sağlanmasını amaçlıyordu.

Yerli Otomotiv Projelerine ve Döngüsel Ekonomiye Katkı

Şevkin, teklifi destekleyerek, bunun yerli otomobil üretimini cesaretlendireceğini ve hurdaya çıkarılan araçların geri dönüşümü ile döngüsel ekonomi açısından olumlu pek çok katkı sağlayacağını ifade etti. Ayrıca, sanayide yeni iş alanları yaratılmasını mümkün kılacağını söyledi.

Ekonomi ve Trafik Güvenliği Açısından Önemli Bir Fırsat Kaçtı

"Temiz çevre bir tercih değil bir haktır; güvenli ulaşım ise bir ayrıcalık değil zorunluluktur" diyen Şevkin, teklifin uygulama sürecinin şeffaf olmasının sağlanacağını ve vatandaş odaklı yaklaşımla hayata geçirilmesi gerektiğini belirtti. TBMM’de yapılan oylamada, bu kapsamlı teklif AKP ve MHP milletvekillerinin oylarıyla reddedildi.

Reddedilmenin ardından Şevkin, çevre, ekonomik ve trafik güvenliği açısından önemli bir fırsatın ortadan kalktığını işaret ederek, duyulan hayal kırıklığını dile getirdi.