2025’te Türkiye’de Trafik Kazaları ve Ölümler: Detaylı İstatistikler ve Kritik Veriler

2025 Yılında Türkiye Trafik Kazaları ve Can Kaybı İstatistikleri

TÜİK tarafından yayımlanan 2025 yılı kara yolu trafik kaza verilerine göre, Türkiye genelinde toplamda 1 milyon 549 bin 574 trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların 1 milyon 261 bini sadece maddi hasarla sonuçlanırken, 288 bin 321’i ölüm ve yaralanmanın söz konusu olduğu ciddi kazalar olarak kaydedildi. Ölümlü-yaralanmalı kazaların %86,5’i yerleşim alanları içinde gerçekleşirken, %13,5’i yerleşim dışı bölgelerde oldu.

Ölüm Sayısında Düşüş ve Günlük Kaza Rakamları

2025 yılında kara yolu kazalarında toplam 6 bin 35 kişi hayatını kaybetti; bu sayı bir önceki yıla göre %5’lik bir azalışı ifade ediyor. Kaza yerinde 2 bin 541 kişinin yaşamını yitirdiği, 3 bin 494 kişinin ise hastane sevkinden sonraki 30 gün içinde hayatını kaybettiği raporlarda belirtildi. Günde ortalama 789,9 adet ölümlü ya da yaralanmalı kaza yaşanırken, günlük ölüm sayısı 16,5 kişi olarak ölçüldü.

Arttığı Belirlenen Kaza ve Taşıt Sayısı

2025 yılında trafikteki motorlu kara taşıtı sayısı %7,4’lük artışla 33,6 milyona çıktı. Bu artışla paralel olarak toplam kaza sayısı %7,3, ölümlü-yaralanmalı kaza sayısı %8, maddi hasarlı kaza sayısı %7,1 ve yaralı sayısı %4,9 yükseldi. Ancak buna rağmen genel ölü sayısı %5 azaldı, bu da trafik güvenliği önlemlerinde ilerleme kaydedildiğinin göstergesi olarak değerlendirilebilir.

İlde Trafik Kazaları: Ankara ve İstanbul Öne Çıkıyor

İl bazında ölümlerde en yüksek sayı Ankara’da 290 kişiyle kaydedildi. Yaralanmalarda ise İstanbul 47 bin 717 yaralı ile ilk sırada yer aldı. Ölü ve yaralı sayılarının en düşük olduğu il ise Ardahan oldu.

Yerleşim Yeri Tercihi ve Kazaların Niteliği

Ölümlerin %57,2’si yerleşim yerleri içinde gerçekleşirken, yaralanmaların %82’si de aynı bölgelerde yaşandı. Kazalarda ölenlerin %50,7’si sürücü, %29,3’ü yolcu ve %20’si yayadır. Yaralananlarda ise sürücüler %55,6, yolcular %33,9 ve yayalar %10,5 oranındadır. Ayrıca ölenlerin %77,8’i erkek, %22,2’si kadınken, yaralananların %70’i erkek, %30’u kadın olarak kayıtlara geçti.

Motosiklet Sürücülerinde Yüksek Ölüm Oranı

2025 kazalarında 1334 motosiklet sürücüsü hayatını kaybederken, motosiklet yolcusu ölümleri 191 olarak belirtildi. Otomobil sürücülerinin ölü sayısı 1002, otomobil yolcularının ise 1063 kişi oldu. Yayalar, motosiklet ve bisiklet gibi incinebilir yol kullanıcıları toplam ölümlerin %44,4’ünü ve yaralananların %45,5’ini oluşturdu.

Yaş Gruplarına Göre Ölüm ve Yaralanmalar

Ölümler yaş gruplarına göre; %9,9 ile 0-17 yaş, %16,2 ile 18-24 yaş, %52 ile 25-64 yaş ve %21,8 ile 65 yaş üstü kategorisinde yoğunlaştı. Yaralanmalarda ise %18,8 0-17 yaş, %17,5 18-24 yaş, %55,5 25-64 yaş ve %8,2 65 yaş üstü olarak dağıldı.

Kazalara Karışan Taşıt Türleri ve Kusurlar

Ölümlü-yaralanmalı kazalara karışan 484 bin 683 taşıtın %45,2’si otomobil, %31,3’ü motosiklet, %12,5’i kamyonet ve %1,9’u minibüs şeklindedir. Sürücü kusurları toplam kusurların %90,6’sını oluştururken, araç hızını yol, hava ve trafiğin koşullarına uydurmamak en yaygın ihmalkarlık olarak tespit edildi. Kavşak ve geçiş önceliğine uymama ile arkadan çarpma diğer önemli kusurlar arasında yer aldı.

Gündüz Kazaları ve Kazaların Günlere Dağılımı

Ölümlü-yaralanmalı kazaların %65’i gündüz, %33,1’i gece, %1,9’u ise alacakaranlıkta gerçekleşti. Ay bazında ağustos ayında kazalarda %10,4 ile zirve yaşanırken, şubat en düşük kaza oranıyla dikkat çekti. Haftalık dağılımda en fazla kaza cuma günleri, en az ise pazar günleri oldu.

Kazaların Oluş Şekline Göre Ölüm Sayıları

Ölümlerin en fazla görüldüğü kaza şekilleri sırasıyla yayaya çarpma (1190 ölüm), yoldan çıkma (1171 ölüm) ve yandan çarpma (1124 ölüm) olarak kayıtlara geçti. Kazalar analiz edildiğinde tek araçlı kazaların ölümlerin %50,1’ini, iki araçlı kazaların ise yaralanmaların %55’ini oluşturduğu belirlendi.