AB’den Jet Yakıtı Krizine Karşı Kritik Hazırlıklar: Mevcut Durum ve Olası Riskler Değerlendirildi

Avrupa Birliği Jet Yakıtı Arzında Olası Sorunlara Karşı Hazırlıklarını Sürdürüyor

Avrupa Birliği Komisyonu Sözcüsü Anna-Kaisa Itkonen, jet yakıtı tedarikinde yaşanabilecek kritik sınırlamalara karşı hazırlık faaliyetlerinin aktif bir şekilde devam ettiğini belirtti. Brüksel’de düzenlenen basın toplantısında, Avrupa genelinde jet yakıtı stoğunun yalnızca 6 hafta yeteceği iddialarına yanıt veren Itkonen, AB Petrol Koordinasyon Grubu'nun gündemin ilk sıralarında yer aldığını ve mevcut durumda ciddi bir arz sıkıntısı yaşanmadığını vurguladı.

Rafineri Kapasitesi ve İthalat ile Talep Karşılanıyor

AB’de jet yakıtı arzının yaklaşık %70’inin yerel rafineriler tarafından karşılandığını aktaran Itkonen, geri kalan ihtiyacın ithalat yoluyla sağlandığını kaydetti. Özellikle Hürmüz Boğazı bölgesindeki gelişmelerin dikkatle izlendiğini ifade eden Itkonen, sevkiyatlarda yaşanabilecek herhangi bir aksama durumunda AB'nin koordineli ve hızlı önlemler almaya hazır olduğunu söyledi.

Jeopolitik Gelişmeler ve Piyasa Takibi

Sözcü Itkonen, Avrupa’da önemli bir rafineri kapasitesi ve acil durum stoklarının bulunduğunu belirterek, piyasanın sıkı seyretmesine rağmen üretim ve ithalat ile desteklenen yapının kontrollü bir şekilde sürdürüldüğünü ifade etti. AB mevzuatına göre acil durum stoklarının gerektiğinde piyasaya sürülebileceği bilgisini de paylaştı.

Uluslararası Uyarılar ve Havayolu Şirketlerinin Tepkileri

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı Fatih Birol, jet yakıtında kısa vadeli kıtlık riski konusunda Avrupa’yı uyardı. Bu gelişmeler ışığında, Hollandalı KLM havayolu şirketi artan yakıt maliyetleri nedeniyle Avrupa içi 160 uçuşunu iptal edeceklerini duyurdu. Benzer şekilde, Almanya’nın önde gelen havayolu firması Lufthansa da maliyet baskıları sebebiyle iştiraklerinden CityLine’ın faaliyetlerini durdurmaya karar verdi.