Ankara, Orta Koridor’da Lojistik Üssü Olarak Bölgesel ve Küresel Ticarette Yükseliyor

Türkiye'nin Alternatif Ticaret Rotası: Orta Koridorun Önemi

Ankara Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Gürsel Baran, pandemi süreciyle birlikte küresel ticaret yollarının yeniden şekillendiğini ve ülkelerin alternatif güzergah arayışı içinde olduğunu belirtti. Çin’den başlayıp Orta Asya, Hazar ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan Orta Koridor olarak adlandırılan hattın giderek önem kazandığını söyledi. Bu bağlamda Türkiye’nin kritik bir konumda olduğunu ifade eden Baran, Ankara’nın ise sadece bir geçiş noktası olmanın ötesinde güçlü bir lojistik merkez olma kapasitesine sahip olduğunu aktardı.

Ankara'nın Ulaştırmadaki Stratejik Rolü

Atılım Üniversitesi ve Ankara Lojistik Üssü iş birliğiyle düzenlenen panelde konuşan Baran, ulaştırmanın yalnızca bir altyapı meselesi olmadığını, aynı zamanda ekonominin rekabet gücünü ve gelişimini belirleyen ana etkenlerden biri olduğunu vurguladı. Hızlı, entegre ve sürdürülebilir ulaştırma sistemlerine sahip şehirlerin daha güçlü yapılar ortaya koyduğunu dile getiren Baran, ticaret, turizm ve sağlık gibi sektörlerin gelişiminin ulaştırma altyapısına doğrudan bağlı olduğunu belirtti.

Orta Koridor’da Ankara’nın Lojistik Potansiyeli

Baran, pandemiyle başlayan küresel gelişmeler ışığında Asya ile Avrupa arasındaki ticaret taşımacılığında yeni güzergahların önem kazandığını kaydederek, Türkiye’nin bu yeni ticaret hattında alternatif yol olarak öne çıktığını ifade etti. Ankara’nın tarihi İpek Yolu güzergahı üzerinde yer alması, şehirde karayolu, demiryolu ve havayolu ulaşım ağlarının kesişme noktası olması, lojistik alanında önemli fırsatlar yarattığını belirtti. Hızlı tren hatları ve yurtdışı uçuşları sayesinde Ankara’nın Anadolu’nun dünyaya açılan kapısı konumunda olduğuna dikkat çekti.

Çok Modlu Taşımacılık ve Dijital Dönüşüm

Ulaştırma ve lojistik sektöründe dijitalleşme ile teknolojik gelişmelerin entegre edilmesinin gerekliliğine dikkat çeken Baran, veri yönetimi, akıllı ulaşım sistemleri ve sürdürülebilirlik unsurlarının lojistik merkezlerin yapısını dönüştürdüğünü savundu. Ankara’nın bu dönüşümde öncü olma potansiyeline sahip olduğunu belirten Baran, çok modlu taşımacılık anlayışıyla demiryolu, karayolu ve havayolunun entegre şekilde çalıştığı sistemlerin gelişmesinin önemini vurguladı.

ATO'nun Ulaştırma ve Lojistik Sektöründeki Kararlılığı

Baran, Ankara’nın ekonomik kalkınmasında lojistik altyapının güçlendirilmesinin stratejik bir alan olarak değerlendirildiğini aktardı. Organize lojistik bölgelerinin yaygınlaştırılması, demiryolu bağlantılarının artırılması ve ulaşım süreçlerinin dijitalleşmesi konularında tüm paydaşlarla iş birliği yapılmasının önemini belirtti. Bu yaklaşımla, Ankara hem üretim hem de dağıtım ve yönlendirme merkezi olarak bölgesel ticarette değer kazanacak.

Panelde Sektör, Akademi ve Kamu Temsilcileri Bir Araya Geldi

ATO Başkanı Gürsel Baran’ın açılış konuşmasını yaptığı panelde, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, Atılım Üniversitesi, Ankara Lojistik Üssü ve diğer ilgili kurum temsilcileri bir araya geldi. Panel, uluslararası ticaret ve lojistik alanlarında uzman isimlerin katılımıyla devam ederek, Ankara’nın ulaştırmadaki yeni rolleri ve fırsatları detaylı şekilde ele alındı.