Antalya Kale Kapısı Burçları Tramvay Titreşimleri Nedeniyle Yıkılma Tehlikesi Altında: Tel Örgü ile Koruma Sağlandı

Antalya Kale Kapısı Burçlarında Yıkılma Riski ve Alınan Önlemler

Antalya'nın tarihi simgelerinden biri olan Roma Dönemi'ne ait Kale Kapısı burçlarının çevresinde, günlük 64 kez geçen eski tip tramvayların oluşturduğu titreşimler sebebiyle yapısal hasar ve yıkılma riski ortaya çıktı. Bu risk, Gebze Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü tarafından hazırlanan teknik bir raporla netlik kazanırken, söz konusu bölgede güvenlik amacıyla burçların etrafı tel örgü ile çevrildi.

Teknik Rapor ve Uzman Görüşleri

Raporda, eski model tramvayların geçtiği hat boyunca oluşan titreşimlerin tarihi yapılar üzerinde olumsuz etki yarattığı belirtilmekte; Prof. Dr. Ferit Çakır, bu titreşimlerin önüne geçmek için rayların altına titreşim izolasyon sistemlerinin kurulmasının elzem olduğunu ifade etti. Aynı zamanda eski Antalya Rölöve ve Anıtlar Bölge Müdürü Cemil Karabayram, iklimsel etkiler ve yoğun yağmur ile fırtınalar sonrası riskin arttığını ve belediyeye ilettiği dilekçede yapıya yönelik acil tedbirlerin gerekliliğini vurguladı.

Tel Örgü Uygulaması ve Eleştiriler

Mülkiyeti Muratpaşa Belediyesi'ne ait olan Kale Kapısı burçlarının etrafına, olası parçaların düşerek can ve mal kaybına sebep olmaması amacıyla geçici koruma sağlamak için tel örgü çekildi. Ancak Akdeniz Üniversitesi Mimarlık Fakültesi'nden Dr. Öğr. Üyesi İbrahim Bakır, tel örgü uygulamasının yapının korunması için yetersiz ve estetik açıdan olumsuz olduğunu belirtti. Bakır, titreşim etkilerinin bilimsel olarak izlenmesi ve detaylı restorasyon projelerinin hazırlanmasının zorunlu olduğunu dile getirdi.

Kalıcı Koruma İçin Restorasyon Gerekliliği

Dr. İbrahim Bakır, tel örgü ile sağlanan korumanın sadece geçici bir çözüm olduğunu ifade ederek, rüzgar etkisiyle buradan düşebilecek parçaların hala risk oluşturabileceğini belirtti. Üst kısma file gerilmesi gibi tamamlayıcı önlemler önerilirken, esas olarak tarihi yapıların detaylı tespitlerinin yapılması, sensörlerle titreşimlerin ölçülmesi ve bu doğrultuda uzman onayıyla kapsamlı restorasyonların gerçekleştirilmesi gerektiği vurgulandı.