Antalya’daki 2 Bin Yıllık Roma Burçları, Tramvay Titreşimleri Nedeniyle Tel Örgüyle Koruma Altına Alındı

Antalya’daki Roma Dönemi Kale Kapısı Burçları Tramvay Titreşimleri Nedeniyle Risk Altında

Antalya'da bulunan ve Roma Dönemi’ne tarihlenen Kale Kapısı burçlarının çevresi, günde yaklaşık 64 kez geçen eski tip tramvaylardan kaynaklanan titreşimlerin yapıda oluşturduğu yıkılma tehlikesi nedeniyle geçici bir koruma önlemi olarak tel örgü ile kapatıldı. Gebze Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'nden Prof. Dr. Ferit Çakır’ın hazırladığı teknik raporda, eski tip tramvayların neden olduğu titreşimlerin, tarihi burçların ve çevresindeki yapı kalıntılarının dayanıklılığını tehdit ettiği belirtildi.

Tramvay Titreşimlerinin Tarihi Yapı Üzerindeki Etkileri

Prof. Dr. Çakır raporda, tramvay hattında kullanılan eski araçların oluşturduğu titreşimlerin yapıda ciddi hasarlar oluşturabileceğini ifade ederek, rayların altına titreşimi azaltacak izolasyon sistemlerinin yerleştirilmesinin şart olduğunu vurguladı. Bu sistem sayesinde, yapının maruz kaldığı titreşim etkisinin minimize edilmesi hedefleniyor.

Koruma Uzmanlarından Belediye’ye Uyarı

Eskiden Antalya Rölöve ve Anıtlar Bölge Müdürü olarak görev yapmış olan koruma ve restorasyon uzmanı Cemil Karabayram da burçların yakın zamanda yaşanan şiddetli yağmur ve fırtınalarla hasar riskinin arttığını belirterek, Antalya Büyükşehir Belediyesi'ne resmi bir dilekçe ile başvuruda bulundu. Karabayram, özellikle burcun üst örtüsündeki kiremit ve harç tabakalarının dayanıklılığının azaldığına dikkat çekerek, gerekli önlemler alınmazsa yapının parçalarının rüzgar nedeniyle düşerek halk için risk oluşturabileceğini bildirdi.

Tel Örgüyle Geçici Koruma Sağlandı

Bilim insanlarının ve uzmanların yaptığı teknik uyarılar sonrasında, Kale Kapısı burçlarının mülkiyet hakkı Muratpaşa Belediyesi'nde olması sebebiyle buradaki burçların çevresi tedbir amaçlı tel örgü ile çevrildi. Ancak uzmanlar bu uygulamayı sadece geçici bir güvenlik önlemi olarak değerlendiriyor ve kalıcı çözümler için kapsamlı restorasyon çalışmalarının gerekliliğini vurguluyor.

Alanında Uzmanlardan Kalıcı Çözüm Önerileri

Eski Antalya Kültür Varlıkları Koruma Kurulu Başkanı ve Akdeniz Üniversitesi Mimarlık Fakültesi öğretim üyesi Dr. Öğr. Üyesi İbrahim Bakır, tel örgü uygulamasını yetersiz bulduğunu belirterek, “En doğru yaklaşım, burcun detaylı bir şekilde tespit edilmesi, ölçüm sensörleriyle tramvay etkilerinin sürekli izlenmesi ve buna bağlı olarak restorasyon projeleri hazırlanmasıdır.” dedi. Dr. Bakır ayrıca, tel örgünün estetik açıdan da uygun olmadığını ve yapının korunması için bilimsel tabanlı müdahalelerin şart olduğunu ifade etti.

Restorasyonun Önemi ve Geleceğe Yönelik Yapılacaklar

Tel örgünün sadece geçici önlem olduğunu ifade eden İbrahim Bakır, proaktif bir yaklaşım benimsenmediği takdirde yukarıdan düşebilecek parçaların tel örgünün dışına bile düşebileceği ve bu durumun güvenlik riski yaratabileceğini söyledi. Kalıcı koruma için surlar ve diğer tarihi yapıların kapsamlı restorasyon projeleriyle güvenli ve sağlıklı hale getirilmesinin elzem olduğu vurgulandı.