İran ABD Deniz Ambargosunu Kırmak İçin Ticarette Kara ve Koridor Yollarını Canlandıracak

İran, ABD Deniz Ambargosuna Karşı Alternatif Taşıma Yollarını Güçlendirecek

İran Deniz Taşımacılığı Birliği Konteyner Komitesi Başkanı Kambiz İtimadi, ülkenin ABD'nin uyguladığı deniz ambargosuna rağmen ticaret yollarını çeşitlendirme çabalarını sürdüğünü açıkladı.

İtimadi, İran’ın uluslararası ticaretinin %90’dan fazlasının deniz yoluyla gerçekleştirilmesine rağmen, bu alanda uygulanan ablukanın etkilerini azaltmak amacıyla ticaretin %40 oranında kara ve koridor yollarına kaydırılabileceğini belirtti.

Deniz Taşımacılığına Alternatif Koridorlar

Ekonomik yaptırımlar ve ambargolar karşısında tecrübe kazanan İran, ticarette deniz taşımacılığına alternatif olarak kara yolları ve Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru'nu daha aktif kullanmayı planlıyor. Buna göre, ülkedeki toplam transit hacmin %15’i doğrudan Kuzey-Güney Koridoru üzerinden yönlendirilebilir.

Bu alternatif taşıma koridorunun, Hindistan’dan Rusya ve Avrupa’ya giden yüklerin taşıma sürelerini önemli ölçüde kısaltması amaçlanıyor. Bu proje, 2000 yılında Rusya, İran ve Hindistan arasında başlatılmış ve bölgesel işbirliğini artırmak amacıyla Azerbaycan ve Türkiye gibi ülkelerin katılımıyla genişlemiştir.

İran’ın Dış Ticaretinde Deniz Yollarının Önemi ve Alternatif Planlar

İran’ın dış ticaretinin büyük bir kısmı deniz yolu ile yapılmasına rağmen, Yol ve Şehircilik Bakan Yardımcısı Ali Ekber Sefayi’nin 2023 yılında açıkladığı verilere göre deniz taşımacılığına alternatif olarak kara ve koridor yollarının kullanımının artırılması ülkenin ambargo karşısında daha dayanıklı bir ticaret altyapısı oluşturmasına olanak sağlayacak.

Böylece İran, ABD'nin deniz abluka politikalarının oluşturduğu zorluklara karşı ticaret yollarını çeşitlendirip, ekonomik yaptırımların etkilerini minimize etmeyi hedefliyor.