İstanbul Taksi Hizmetlerinde Yenilik: Singapur Modeliyle Müşteri Memnuniyeti ve Verimlilik Artacak

İstanbul Taksi Hizmetlerinde Singapur Modeli Örnek Alındı

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı İsmet Dalcı, taksi sektöründe müşteri memnuniyetini artırmak, verimliliği yükseltmek ve denetim süreçlerini güçlendirmek amacıyla dünyada başarıyla uygulanan Singapur modelini İstanbul’a uyarladıklarını açıkladı. Ortaköy’de düzenlenen basın toplantısında yeni döneme dair hedeflerini açıklayan Dalcı, sektörde kaliteyi artırmaya yönelik kapsamlı bir yapısal dönüşüm planladıklarını belirtti.

Müşteri Memnuniyetini Maximize Etmek İçin Yeni Sistemler

Başkan Dalcı, sektörde yaşanan eksikliklerin giderilmesi adına teknolojik altyapıdan sosyal medya yönetimine kadar pek çok yenilik yapacaklarının altını çizdi. İTEO tarafından hayata geçirilen "Sarı Hat" projesi kapsamında, müşterilerden gelen şikayet, öneri ve kayıp eşya bildirimlerine 5 dakika içinde geri dönüş sağlanarak hızlı çözümler sunulması hedefleniyor. Bu sistem, belediyelerin mevcut uygulamalarına kıyasla çok daha etkin ve sonuç odaklı bir yapıya sahip.

Verimliliği Yüzde 48’den Yüzde 90’a Çıkarmayı Planlıyorlar

İstanbul’daki 20 bin 311 taksinin şu anda yüzde 48 verimlilikle çalıştığını aktaran Dalcı, bunun taksilerin yüzde 52 oranında boş yol yaptıkları anlamına geldiğini söyledi. Yeni model sayesinde, taksi durakları arasında entegre bir havuz sistemi kurularak boş dolaşan taksilerin azaltılması ve verimliliğin yüzde 90 seviyelerine çıkarılması hedefleniyor. Bu durum, trafiğe yeni taksi eklenmeden yaklaşık 8 bin 531 yeni taksinin sisteme dahil edilmiş etkisi yaratacak.

Yüksek Komisyon ve Korsan Taşımacılığa Karşı Sert Duruş

Dijital taksi çağırma uygulamalarının yüksek komisyon oranları nedeniyle müşteriler ve taksiciler üzerinde maddi yük yarattığını belirten Dalcı, mevcut durumda kısa mesafe taksilerin fiyatlarının yasa dışı ek ücretlerle arttığını vurguladı. Başkan, İstanbul Taksiciler Esnaf Odası olarak bu yüksek komisyonlara karşı olduklarını ve belediye ile Ticaret Bakanlığı'nın konuyu sıkı denetim altına almasını talep ettiklerini dile getirdi. Ayrıca korsan taşımacılığın yol açtığı güvenlik risklerine yönelik yasal süreçleri başlattıklarını açıkladı.

Tüketici Konfederasyonundan Denetim Vurgusu

Toplantıda konuşan Tüketici Konfederasyonu Genel Başkanı Aydın Ağaoğlu, taksi hizmetlerinde denetim mekanizmalarının güçlendirilmesine verdiği desteği ifade etti. Ağaoğlu, taksici esnaf odasının sektördeki en önemli muhatap olması gerektiğini ve yolcu şikayetlerinin doğrudan bu kuruma iletilip çözülebilmesi için kurumsal yapının geliştirilmesinin şart olduğunu belirtti. Taksici esnaf odasına kayıt dışı taksilerin faaliyet göstermesinin oluşturduğu denetim boşluğuna dikkat çekerek, turizm sektöründeki TURSAB modeline benzer bir düzenlemenin taksicilik sektöründe uygulanması gerektiğini savundu.

Esnaf Odasına Kayıt ve Yaptırım Yetkisi Talebi

Ağaoğlu, İstanbul'da tüm ticari taksiler ve sürücülerinin zorunlu olarak taksici esnaf odasına kayıtlı olmasının genel denetim ve yaptırım açısından önem taşıdığını dile getirdi. Ticaret odalarının üyelerine uyguladığı yaptırım yetkilerinin taksici esnaf odasına da tanınması gerektiğini belirten Ağaoğlu, bu sayede hem tüketicinin güvenliği hem de hizmet kalitesinin artırılmasının mümkün olacağını ifade etti. Verimlilik artışının ekonomik rahatlama sağlamasının yanı sıra şehir trafiğinin üzerindeki yükü azaltacağına dikkat çekti.