İzmir Çevre Yolu'nun 25 Yıllığına Özelleştirilmesi Planı: Yıllık 4,3 Milyar Lira Ücret İddiası

İzmir Çevre Yolu'nun Özelleştirilme İddiası Tartışma Yarattı

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, İzmir Çevre Yolu'nun 25 yıllığına özelleştirilme planı bulunduğunu ileri sürdü. Sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, yolun özelleştirilmesi halinde vatandaşlardan yıllık en az 4 milyar 326 milyon lira geçiş ücreti alınacağını ifade etti.

Özelleştirme Modeli ve Ücret Tarifesi

Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ücretsiz işletilen İzmir Çevre Yolu'nun Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli kapsamında paralı hale getirileceğini belirtti. Yolun farklı kesimleri için tahmini araç geçiş ücretleri ise şöyledir: Balçova-Gaziemir 33 TL, Gaziemir-Otoyol Ayrımı 31 TL, Otoyol Ayrımı-Üniversite Ayrımı 40 TL ve Üniversite Ayrımı-Karşıyaka 33 TL. Toplamda ise bağlantı yollarıyla birlikte yaklaşık 51 kilometrelik bir güzergâh söz konusu.

Ekonomik Etkiler ve Vatandaşlara Yansıyacak Maliyet

İzmir Çevre Yolu üzerinde 2025 yılı için tahmin edilen araç geçiş sayısının 141 milyonun üzerinde olduğu bilgisini paylaşan Yavuzyılmaz, 2026'dan itibaren yolun özelleştirilmesi durumunda şirketlerin yıllık gelirinin 4 milyar 326 milyon lirayı bulacağını kaydetti. Ayrıca 25 yıllık dönem sonunda bu rakamın toplamda yaklaşık 108 milyar liraya ulaşacağını sözlerine ekledi.

Vergi İle Finansmanı Sağlanan Yolların Özelleştirilmesinin Hukuki ve Sosyal Boyutları

CHP yöneticisi, çevre yollarının yapım maliyetlerinin çok önce vatandaşın vergileriyle karşılandığını hatırlatarak, bu yolların özelleştirilmesinin vatandaş hakkına ve kamu yararına aykırı olduğunu dile getirdi. Yavuzyılmaz, devamında bu planlardan vazgeçilmesi gerektiğini ve uygulamanın geniş çaplı bir kamu zararı yaratacağını vurguladı.