Lufthansa Pilot Grevi ve CityLine Kapatılmasıyla Kriz Derinleşti: Frankfurt'ta 650 Uçuş İptal

Lufthansa'da Grev ve CityLine Kapatılması Krizi Büyütüyor

Alman hava yolu şirketi Lufthansa'da, pilotların başladığı ve halen devam eden grev, şirketin maliyet baskılarıyla birlikte operasyonel süreci zorlaştırıyor. Şirketin iştiraklerinden CityLine’ın artan maliyetler nedeniyle operasyonlarına son verilmesi, yaşanan krizi derinleştirirken, Frankfurt Havalimanı’ndan yapılan açıklamaya göre bugün planlanan 1337 kalkış ve iniş işleminin yaklaşık yarısından fazlası iptal edildi.

Frankfurt'ta 650 Uçuş İptal Edildi

Fraport tarafından yapılan bilgilendirmede, iptal edilen yaklaşık 650 uçuşun büyük bölümünün Lufthansa, Lufthansa Cargo ve faaliyetleri şimdilik askıya alınan CityLine'a ait olduğu belirtildi. Bu gelişmeler, şirketin artık 100. kuruluş yıl dönümünü kutladığı hafta içinde pilotların dört, kabin ekiplerinin ise iki gün iş bırakması nedeniyle yaşadığı üst üste beşinci gün grevinin etkilerini artırdı.

Lufthansa Group'tan CityLine Kapatma ve Kapasite Azaltma Kararı

Lufthansa Group yönetimi, Orta Doğu’daki jeopolitik gerilimler ve buna bağlı olarak yükselen yakıt maliyetleri ile iş uyuşmazlıklarının oluşturduğu mali yükler doğrultusunda, CityLine iştirakinin operasyonlarını cumartesi gününden itibaren kalıcı şekilde sona erdirme kararı aldı. Daha önceden yıl sonunda planlanan kapanış süreci bu kararla erkene çekilmiş oldu. Şirket ayrıca kapasiteyi azaltma yönünde adımlar atarak, hem operasyonel verimliliği artırmayı hem de yıllık 1,4 milyar avroya kadar çıkabilecek ek yakıt maliyetlerini hafifletmeyi hedefliyor.

Sendika Tepkili: Yönetimin Gerekçeleri Yeterli Değil

Lufthansa ile pilot sendikası Vereinigung Cockpit (VC) arasında yapılan toplu iş sözleşmesi görüşmelerinde bir uzlaşı sağlanamamış olup, sendika yönetimin tasarruf tedbirlerine ve sunduğu gerekçelere eleştirel yaklaşıyor. VC Başkanı Andreas Pinheiro, yönetimin ortaya koyduğu jeopolitik sebeplerin kendileri için ikna edici olmadığını belirterek, piyasadaki diğer rakiplerin bu düzeyde kapasite çekmediğine dikkat çekti. Pinheiro, şirket yönetiminin kendi ücret politikasını kabul ettirmek için ağır operasyonel ve ekonomik zararları göze aldığını savundu.