Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesinde Sona Yaklaşılıyor: Seyahat Süresi 2 Saat 15 Dakikaya İnecek

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi Tarsus Geçişinde İnceleme

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında Tarsus şehir geçişinde yürütülen çalışmaları yerinde gözlemledi. Bakan Uraloğlu, hattın toplamda 312 kilometrelik bir uzunluğa sahip olduğunu ve Mersin’den başlayıp Gaziantep’e kadar devam ettiğini bildirdi.

Tarsus’ta Hızlı Tren İçin Yenilikçi Yeraltı Yapısı

Bakan Uraloğlu, Tarsus merkezinde demiryolunun şehir yaşamını ikiye bölen yapısını dikkate alarak, yaklaşık 2 bin 400 metrelik bir kısmını yer altına alarak şehri birbirine bağlayan sosyal alanlara dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu sayede hemzemin geçitlerin neden olduğu trafik sorunlarının en aza indirgenmesi hedefleniyor ve vatandaşların istasyona kolay erişimi sağlanıyor.

Proje ile Kazanılan Alan ve Ulaşımda Stratejik Adımlar

Yer altında gerçekleşen bu yatırım sayesinde 90-100 bin metrekarelik önemli bir alan kamu kullanımına açılmış olacak. Ayrıca, Mersin ile Adana arasındaki hızlı tren hattının 2024 sonunda tamamlanacağı ve 2025’in ilk aylarında test sürüşlerinin başlayacağı bildirildi. Proje ileride kuzeye doğru da genişleyecek, Aksaray-Ulukışla-Yenice hızlı tren hattının ihalesi tamamlanmıştır.

Lojistik ve Uluslararası Entegrasyon Avantajı

Bu bölgesel yatırım, Türkiye’nin uluslararası lojistik ağlarına entegrasyonunu güçlendiren stratejik bir koridor görevi üstlenecek. Özellikle Kalkınma Yolu Projesi kapsamında, hızlı tren hattı Ovaköy üzerinden Basra Körfezi’ne kadar uzatılacak ve Faw Limanı’na ulaşım kolaylaşacak. Bu hat sayesinde taşımacılık Akdeniz bölgesinde önemli bir lojistik avantaj kazanacak.

Hızlı Tren İle Seyahat Süresi ve Yolcu Kapasitesi

Proje tamamlandığında, 200 km/saat hız kapasitesine uygun tasarlanmış hat sayesinde mevcut 6 saat 30 dakika sürmekte olan seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya kadar düşecek. Yılda yaklaşık 3 milyonun üzerinde yolcu ve 37 milyon ton yükün bu hat üzerinden taşınması hedefleniyor. Bu gelişme, bölgenin ekonomik ve ulaşım altyapısına büyük katkı sağlayacak.