Orta Doğu LNG Krizi Avrupa Rotasını Asya’ya Çevirdi: 11 Kargo Yön Değiştirdi

Orta Doğu LNG Üretim Sorunları Avrupa’yı Etkiledi

Orta Doğu'da sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) arzında yaşanan ciddi aksaklıklar, Avrupa'ya planlanan LNG sevkiyatlarının yönünü değiştirdi. Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapanması ve bölgedeki tesislere düzenlenen saldırılar, Körfez'den uluslararası piyasalara LNG akışını büyük ölçüde aksattı.

Katar'daki Füze Saldırısı İhracat Kapasitesini Düşürdü

Katar’ın Ras Laffan LNG tesislerine yapılan füze saldırıları nedeniyle ülkenin LNG ihracat kapasitesi yaklaşık %17 oranında azaldı. Bu durum, özellikle Hürmüz Boğazı üzerinden LNG tedarik eden Asya ülkelerini yeni arayışlara yönlendirdi.

Asya’da Artan Talep, Spot LNG Fiyatlarını Tırmandırdı

Üretim kesintileri sonucu arz sıkıntısına giren Asya pazarında spot LNG fiyatları önemli ölçüde yükseldi. Bu artan fiyatlar, ABD ve Nijerya gibi ülkelerden gelen esnek arzın Asya'ya yönelmesine neden olarak piyasalarda yeni bir dinamik oluşturdu.

11 LNG Gemisi Avrupa Rotasını İptal Edip Asya’ya Gidiyor

Veri analiz şirketi Kpler ve gemi takip firması MarineTraffic’in verilerine göre, 3 Mart'tan beri Avrupa hedefli 11 LNG gemisi Asya pazarına doğru rota değiştirdi. Bunlardan biri olan La Seine, ABD’den yükleme yaptıktan sonra 19 Mart'ta Fransa Montoir limanından Asya'ya doğru hareket etti.

Hindistan'a Yönelen LNG Kargoları

BW Brussels ve LNG Cross River gibi diğer LNG taşıyıcıları ise şu anda Hindistan’ın Dahej limanına ilerleyerek, Asya’daki enerji ihtiyacını karşılamak üzere yön değiştirmiş durumda. Bu gelişmeler, Avrupa ile Asya arasındaki LNG rekabetinin giderek şiddetlendiğini gösteriyor.