Port Yarımca, Yıllık 780 Bin Araç Kapasitesiyle Türkiye'nin Otomotiv Lojistiğinde Lider Konumda

Port Yarımca'nın Otomotiv Lojistiğinde Güçlü Yükselişi

2018 yılında OYAK ve Japon Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) grubunun ortaklığıyla Kocaeli Körfezi'nde faaliyete geçen Port Yarımca, yıllık 780 bin araç kapasitesiyle sektörün önde gelen limanlarından biri olma özelliğini sürdürüyor. Liman, özellikle uluslararası otomotiv markalarının dış ticaret kapısı olarak önemini her geçen yıl artırıyor ve "Ro-Ro" konseptinde uzmanlaşmış hizmet sunuyor.

Teknolojik Altyapı ve Operasyonel Kabiliyet

Port Yarımca, otomotiv lojistiğinde güçlü teknolojik altyapısı, geniş stoklama alanları ve yüksek operasyonel kabiliyetiyle dikkat çekiyor. Toplam 20 bin araçlık stoklama kapasitesine sahip liman, 235 bin metrekarelik geniş alanıyla büyük ölçekli lojistik operasyonlarını esnek ve güvenli bir şekilde yönetebiliyor. 2023 yılında Türkiye’nin toplam Ro-Ro hacminin %20’sini tek başına üstlenen Port Yarımca, 428 bin 119 araç elleçleme rakamına ulaştı.

Türkiye Limancılık ve Konteyner Verileriyle Sektörün Nabzı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, 2025 yılında Türkiye’de toplam elleçlenen tonaj 553,3 milyon metrik ton olarak gerçekleşmiş ve bir önceki yıla kıyasla %4 artış kaydetmiştir. Aynı dönemde konteyner pazarında elleçlenen hacim de %3,3 artarak 13,99 milyon TEU seviyesine ulaşmıştır. Bu gelişmeler, Ro-Ro operasyonlarının ve limanların ülke ekonomisindeki kritik rolünü bir kez daha ortaya koymaktadır.

Verimlilik ve Güvenlik Odaklı Hizmet Anlayışı

Port Yarımca Genel Müdürü Gökalp Sözen, limanın uluslararası standartlarda hizmet verdiğini ve müşterilerine operasyonel güvenlik ile yüksek verimlilik sağlayan çözümler geliştirmeye devam ettiğini belirtti. Sözen, entegre hizmet modelleri sayesinde süreçlerin tek merkezden yönetildiğini ve bu sayede müşterilerin operasyonlarının hızla ilerlediğini vurguladı.

Geleceğe Yönelik Stratejik Hedefler

Gelecekte dijitalleşme, sürdürülebilirlik ve operasyonel mükemmeliyet alanlarında yatırımlarını artırmayı hedeflediklerini ifade eden Sözen, Port Yarımca'yı sadece bir liman olarak değil, müşterilerine stratejik değer sunan bir lojistik merkez olarak konumlandırmaya devam edeceklerini dile getirdi.