Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistemi 8 Milyon Yolcuya Ulaştı: İstanbul’un Tarihi Güzergahında Modern Ulaşım

Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistemi İstanbul’un Ulaşımında Önemli Bir Adım

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Şubat 2024 tarihinde İstanbul’da hizmete başlayan Sirkeci-Kazlıçeşme raylı sistemi hattının bugüne kadar 8 milyon 56 bin 569 kişiye hizmet verdiğini açıkladı. İstanbul’un tarihi merkezlerini kapsayan bu yeni hat, özellikle Marmaray ile entegrasyonu sayesinde büyük bir ulaşım kolaylığı sağlıyor.

Hattın Tarihi Doku ile Uyumu ve Turizme Katkısı

Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, toplam 8,3 kilometrelik uzunluğu boyunca, İstanbul’un tarihi surları ve diğer kültürel miras alanlarını koruyarak inşa edildi. Hat üzerindeki Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme istasyonları, şehrin tarihi ve kültürel atmosferini yansıtarak bölge turizmine önemli katkılar sunuyor. Bu sayede modern ulaşım ile tarihi dokunun uyumlu bir şekilde bir araya gelmesi sağlanıyor.

Günlük İşleyiş ve Yolcu Kapasitesi

Bakan Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme arasında sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar toplam 83 seferle hizmet verildiğini ve 25 dakikalık aralıklarla seferlerin düzenlendiğini belirtti. Seyahat süresi ise Sirkeci-Kazlıçeşme arasında ortalama 17 dakika olarak ifade edilirken, dönüşte süre 25 dakikayı buluyor. Hat, sefer başına 1.637 yolcu taşıma kapasitesine sahip olup, oldukça yoğun bir kullanım sağlanıyor.

Yaşam Alanları ve Şehir İçi Konfor Düzenlemeleri

Proje alanının toplamda 215 bin metrekare büyüklüğünde olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, bunun 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını ifade etti. Geri kalan 122 bin 550 metrekare ise yaya yürüyüş alanları, bisiklet ve skuter parkurları, dinlenme ve rekreasyon alanları olarak düzenlenmiş durumda. Bu alanlar halkın yaya kullanımı için açılarak İstanbul’un merkezinde geniş bir yeşil alan oluşturuldu. Ayrıca proje kapsamında raylı sistemin yanı sıra yaya ve mikro mobilite araçlarına uygun alanlar ve sosyal aktivite bölgeleri oluşturulurken, yaya ve karayolu alt geçitleri de yeniden düzenlenerek yaşam konforu artırıldı.