Süveyş Kanalı Krizleriyle Sarsılıyor: Gelirler 10 Milyar Dolar Geriledi, Gemiler Alternatif Rotalara Yöneliyor

Süveyş Kanalı, Bölgesel Krizlerin Gölgesinde Ekonomik Darbe Alıyor

Yemen'deki İran destekli Husilerin Kızıldeniz bölgesindeki İsrail bağlantılı gemilere düzenlediği saldırılar, Süveyş Kanalı'nın gemi geçiş trafiğinde büyük düşüşlere neden olurken, kanalın yıllık gelirleri 2023'te 10,25 milyar dolardan 2024'te yaklaşık 7 milyar dolara kadar geriledi. Bu durum, kanalın Mısır ekonomisi üzerindeki önemli döviz geliri kaybını beraberinde getirmiştir.

Babu'l Mendeb Boğazı'ndaki Güvenlik Risklerinin Kanal Üzerindeki Etkisi

2023 Ekim ayından itibaren Husiler, Babu'l Mendeb Boğazı'ndan geçen İsrail'e ait ticari gemilere yönelik saldırılarını artırmış, bu durum Süveyş Kanalı'nı kullanan gemi sayısının 3 yıldır düşüşte olmasına yol açmıştır. 2024 yılında kanal üzerinden geçen gemi sayısı 13 bin 213 iken, 2025’te bu sayı 12 bin 758'e gerilemiştir. Bu düşüş, bölgedeki güvenlik sorunlarının kanalın işleyişini ve ekonomik performansını olumsuz etkilediğine işaret etmektedir.

Hürmüz Boğazı'ndaki Abluka ve Bölgesel Gerilimlerin Geniş Yansımaları

ABD ve İsrail'in İran'a yönelik başlattığı hava saldırıları ve Hürmüz Boğazı'nda uygulanan abluka, Körfez ile Avrupa arasındaki petrol ve doğal gaz taşımacılığını ciddi şekilde engellerken, Süveyş Kanalı'ndan geçen büyük konteyner gemilerinin ve petrol tankerlerinin alternatif güzergah olan Ümit Burnu rotasını tercih etmesine sebep olmuştur. Bu durum, Süveyş Kanalı'nın gelirleri üzerinde ek baskı yaratmakta ve bölgedeki ticari akışın risk seviyesini artırmaktadır.

Süveyş Kanalı’ndan Geçen Dev Yolcu Gemileri ve Kanalın Stratejik Önemi

Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Usame Rabi’nin açıklamasına göre, 26 Nisan’da dünyadaki en büyük yolcu gemilerinden biri olan "MSC Euribia" kruvaziyer gemisi, Hürmüz Boğazı'ndaki kısıtlamalar nedeniyle Babu'l Mendeb Boğazı rotasını izleyerek Süveyş Kanalı’ndan geçiş yapmıştır. Birleşik Arap Emirlikleri’nden Avrupa’ya doğru ilerleyen bu dev yolcu gemisi ve "Celestyal Journey" gibi diğer kruvaziyerlerin Süveyş Kanalı’nı tercih etmesi, kanalın doğudan batıya alternatif ve önemli bir deniz taşımacılığı geçiş noktası olma özelliğini sürdürdüğünü göstermektedir.

Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi’den Bölgesel Krizler ve Ekonomik Etkiler Açıklaması

25 Nisan'da yaptığı konuşmada Cumhurbaşkanı Sisi, Gazze ve İran savaşlarının Orta Doğu bölgesindeki gerilimi tırmandırdığını; bu durumun da Babu'l Mendeb Boğazı'nda gemilere yönelik saldırılar sebebiyle Süveyş Kanalı gelirlerinde 10 milyar dolar civarında kayıplara yol açtığını belirtmiştir. Ayrıca, artan gıda ve enerji fiyatları ile 10 milyon kişinin Mısır’a sığınması gibi faktörlerin ülke üzerindeki baskıları ağırlaştırdığı vurgulanmıştır. Sisi, bölgenin hassas koşullar altında iş birliği, barış ve istikrar unsurlarına ihtiyaç duyduğunu ifade etmiştir.