Türkiye-Bulgaristan Sınırında Yeni Gümrük Kapısı Açılacak, Lojistikte Kritik Adım

Türkiye-Bulgaristan Arasında Yeni Gümrük Kapısı Kurulacak

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Bulgaristan Parlamentosu'nun Türkiye ile Bulgaristan arasına yeni bir gümrük kapısı açılması için anlaşma taslağı gönderdiğini belirtti. Bolat, Kapıkule'nin hemen kuzeyinde inşa edilecek yeni gümrük kapısının, Avrupa'ya taşımacılık açısından büyük önem taşıdığını ve yeni ticari taşımalara imkan sağlayacağını ifade etti. Bu yeni kapı sayesinde Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala sınır kapılarındaki yoğunlukların azaltılması hedefleniyor.

Lojistik Sektöründe Son Durum ve Hedefler

Ticaret Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı koordinasyonunda düzenlenen toplantıda Bakan Bolat, lojistik sektörünün Türkiye ekonomisinde giderek büyüyen bir alan olduğunu vurguladı. 2025 yılında küresel lojistik pazarının 11 trilyon dolar seviyesine ulaştığını ve sektörün dünya ekonomisinin yaklaşık yüzde 10-11'ini oluşturduğunu açıkladı. Türkiye’de lojistik sektörünün pazar büyüklüğünün 100 milyar dolar civarında olduğu ve 42,4 milyar dolarlık lojistik ihracatına ulaşıldığı belirtildi.

Bakan Bolat, Türkiye'nin lojistik ihracatta %2,80'lik payla dünyada 10'uncu sırada yer aldığını söyledi. Gümrük süreçlerinin hızlandırılması, altyapı kalitesinin artırılması, lojistik yetkinliklerin geliştirilmesi ve taşıma kaynaklı emisyonların azaltılması gibi önemli iyileştirmelerin toplumun stratejik hedefleri arasında olduğunu da sözlerine ekledi.

Taşımacılık Altyapısı ve Sürdürülebilirlik Çalışmaları

Türkiye'nin 1996 yılında BM himayesinde kurulan TIR Sistemine katılımıyla uluslararası taşımacılıkta önemli bir gelişme yaşandığını ifade eden Bolat, 2024 ve 2025 yıllarında gümrüklerde binlerce TIR karnesinin işlem gördüğünü bildirdi. Ayrıca, güvenli depolama için ülke genelinde toplam 1124 antreponun faaliyet gösterdiğini açıkladı. Sürdürülebilirlik Projesi Desteği kapsamında firmaların ekonomik, çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarında desteklenmesi hedefleniyor.

Yatırımlar ve Uluslararası Rekabet Gücü

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar da, son 23 yılda 300 milyar doların üzerinde ulaştırma yatırımı yapıldığını, bu yatırımların sadece Türkiye içindeki lojistiğe değil bölgesel ve uluslararası lojistiğe de hizmet ettiğini belirtti. Türkiye’nin elektronik geçiş belgesi uygulamasıyla taşımacılık işlemlerinde hız ve esneklik kazandığını ifade eden Ünüvar, sektörün sürücü sayısındaki yetersizlik sorununa yönelik düzenlemelerin kalıcı hale getirildiğini söyledi.

Körfez Bölgesindeki Savaş ve Lojistiğe Etkileri

Bakan Bolat, Körfez bölgesinde devam eden çatışmalar nedeniyle lojistik ve enerji sektörlerinde yaşanan fiyat artışlarının Türkiye ve bölge ekonomisi üzerinde olumsuz etkileri olduğunu vurguladı. Bu durumun lojistik maliyetlerini artırdığına dikkat çeken Bolat, savaşın bir an önce sona ermesini arzu ettiklerini ifade etti.

Ulaşımda Modernizasyon ve Gelecek Vizyonu

Türkiye’nin demir yolları, hava, deniz ve karayolu altyapılarında yaptığı yatırımlar ile ulaşımda modern ve konforlu bir yapıya kavuşturulduğunu belirten Bakan Bolat, yeni krizlere karşı sektör paydaşları ile ortak çözümler üretmeye devam ettiklerini söyledi. Tedarik zincirindeki aksaklıkların önüne geçmek ve dış ticaretin sürdürülebilir büyümesini desteklemek için lojistik süreçlerde sürekli iyileştirmeler yapılacak.