Türkiye (Chengdu) Uluslararası Ticaret Tedarik Merkezi Resmen Açıldı: Orta Koridor Üzerinden Ticaret Hızlanıyor

Türkiye (Chengdu) Uluslararası Ticaret Tedarik Merkezi Qingbaijiang'da Kuruldu

2026 "Orta Koridor" Uluslararası İş İnsanları Chengdu Turu kapsamında, Çin'in Chengdu kentindeki Qingbaijiang bölgesinde Türkiye (Chengdu) Uluslararası Ticaret Tedarik Merkezi resmen hizmete girdi. Bu gelişme ile bölgede Çin-Türkiye sınır ötesi ticaret işbirliği için düzenli ve kapsamlı bir platform oluşturulmuş oldu.

Kapsamlı Ticaret Platformu ve Dağıtım Merkezi Fonksiyonları

Türkiye (Chengdu) Uluslararası Ticaret Tedarik Merkezi, sergileme, ticaret organizasyonları, konferanslar ve fuarlar düzenleyerek geniş çaplı ticari işlevler görecek. Aynı zamanda merkez, Chengdu Uluslararası Demiryolu Limanı İthalat ve İhracat Ürünleri Sergi ve Ticaret Merkezi'nin kaynaklarından faydalanarak ürün dağıtımında önemli bir rol oynayacak.

Bu merkez sayesinde Sichuan bölgesinde üretilen ürünlerin Orta Koridor üzerinden doğrudan Türkiye ve Avrupa pazarlarına ulaşması, ayrıca yüksek kalite Türk ürünlerinin Çin'in batısına erişiminin kolaylaşması hedefleniyor.

Qingbaijiang'ın Stratejik Önemi ve Altyapı Yatırımları

Qingbaijiang bölgesi, Kuşak ve Yol İnisiyatifi ile Orta Koridor bağlantılarını güçlendirmeye odaklanarak dünya standartlarında bir kara limanı merkezi olmayı amaçlıyor. Bölge, Çin-Avrupa yük trenlerinin güney rotaları için ürün sistemleri kurdu ve Kazakistan ile işbirliği yaparak geniş bir kanola ekim alanı oluşturdu. Ayrıca Türkiye'nin de içinde bulunduğu ülkelerle demir dışı metal ithalatını artırıyor.

Orta Koridor'un Lojistik ve Ekonomik Avantajları

Türkiye'nin Çin Büyükelçiliği Ticaret Başmüşaviri Atakan Özdemir, Orta Koridor'un Türkiye ile Çin arasındaki ekonomik işbirliği için sunduğu yeni fırsatlara dikkat çekti. Özdemir, bölgenin Asya ve Avrupa arasında stratejik bir lojistik merkez olduğuna vurgu yaparak, Çin ve Türkiye arasındaki karşılıklı ticaret kanallarının güçlendirileceğini belirtti.

Uluslararası İşbirlikleri ve Şirket Temsilcilerinin Görüşleri

Türk firması HES Hacılar Elektrik Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin Satın Alma Direktörü Ali Erhan Küçük, Qingbaijiang'dan Avrupa'ya demiryolu taşımacılığının işlerini geliştirmede önemli avantajlar sağladığını ifade etti. Çinli üretici Sinotruk Chengdu Wangpai Ticari Araç Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Ou Weigang ise Türkiye pazarına yönelik yeni işbirliği fırsatlarını değerlendirdiklerini belirtti.

Yeni Tedarik Merkeziyle Entegre Ticaret ve Ulaştırma Hedefleri

Chengdu Uluslararası Demiryolu Limanı Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi İnşaat ve Geliştirme Limited Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Chen Chuan, tedarik merkezi statüsünün yeni iş hacimlerine kapı açacağını ve Çin-Türkiye ekonomik ilişkilerini derinleştireceğini vurguladı.

Orta Koridor ve Trans-Hazar Ulaşım Güzergahı

Orta Koridor, Asya ile Avrupa'yı birbirine bağlayan stratejik bir ulaşım hattı olarak önem kazanıyor. Chengdu 2025 itibarıyla güney güzergahı üzerinden Çin-Avrupa arasında yük treni seferleri başlattı ve İzmir'den Chengdu'ya geri dönüş seferi de dahil olmak üzere çok sayıda intermodal taşımacılık modeli kuruldu.

Bu kapsamda Khorgos Limanı, Orta Koridor transit yüklerinin Çin'e giriş kapısı olarak kritik bir rol üstleniyor ve trenler Chengdu'ya ulaştıktan sonra ülkenin doğu bölgesine kesintisiz ulaşım sağlıyor.

Qingbaijiang'ın Bölgesel ve Küresel Ekonomideki Konumu

Kuşak ve Yol İnisiyatifi'nin desteklediği çalışmalarla Qingbaijiang, küresel kara limanı merkezi olma yolunda ilerliyor. Çin, Türkiye ve Orta Koridor ülkeleri arasındaki ekonomik entegrasyon bu merkez sayesinde sürdürülebilir bir şekilde artacak.