Türkiye Mega Yat Üretiminde Dünya İkincisi, İhracatta Rekor Kırıyor

Türkiye Mega Yat Üretiminde Dünya İkincisi Oldu

Türkiye, gemi, yat ve hizmetleri sektöründe sahip olduğu yüksek tasarım yeteneği ve kalite standartları sayesinde uluslararası pazarda önemli bir konuma yükseldi. Özellikle mega yat üretiminde Hollanda'yı geride bırakarak İtalya'nın ardından dünya ikincisi sırayı aldı.

Sektör İhracatı Her Yıl Artış Gösteriyor

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre gemi ve yat sektörü, 2018-2019 döneminde yaklaşık 1 milyar dolar seviyesinde olan ihracatını, 2022 yılında 1,45 milyar doların üzerine çıkarak hızlı bir ivme kazandı. Bu büyüme 2024 yılında 1,9 milyar dolara ulaşırken, 2025 yılında ise 2,24 milyar dolarlık ihracatla tüm zamanların en yüksek düzeyine erişti.

Gemi ve Yat İhracatında Yüzde 100'ü Aşan Artış

Ocak-Nisan 2024 döneminde sektördeki ihracat, geçen yılın aynı dönemine göre %103,8 oranında artış gösterdi ve 457 milyon dolardan 932 milyon dolara yükseldi. İmalatçıların geliştirdiği özel tasarımlar ve yüksek üretim kalitesi, Türkiye’nin global rekabette ön plana çıkmasını sağladı.

Teknoloji ve Tasarımda Avrupa'nın Önünde

Mega yatların dizaynından kullanılan malzemelere kadar her aşamada Avrupa standartlarının üzerine çıkan Türkiye, hem estetik hem de fonksiyonel açıdan sektöründe fark yaratıyor. Yapılan teknolojik yatırımlar ve üretim altyapısındaki gelişmeler, ihracat artışının temel destekleyicileri arasında yer alıyor.

Bölgesel Üretim ve Devlet Destekleri Önemli Rol Oynuyor

İstanbul Tuzla bölgesi mega yat üretiminde 40-70 metre segmentinde uzmanlaşırken, Yalova'da yeni tesisler devreye girdi. İzmir, Bursa ve Antalya ise 24 metrenin altındaki teknelerin üretiminde yoğunlaşarak sektörün yüzde 60'lık pazar payını oluşturuyor. Devlet destekleri sayesinde firmalar yeni model ve tasarımlarla farklı pazarlara açılabilmekte ve daha önce girilmemiş ülke pazarlarda ihale kazanarak üretimlerini ihraç etmektedir.

Sektör Temsilcilerinden İhracat ve Eğitim Vurgusu

Tekne İmalatçıları ve Tedarikçileri Dayanışma Derneği Başkanı Hüseyin Akduman, sektörün ihracat başarısını yerli üreticilerin özverili gelişim çabalarına bağladı. Avrupa'da üretilmeyen aksesuarların artık Türkiye’de üretilmesi ve teknelerin dünya pazarına başarıyla sunulması, ülkenin mega yat üretimindeki yükselişini pekiştiriyor.

Akduman, teknik ve meslek liselerinde branşlaşmanın artırılmasıyla kalifiye eleman açığının kapatılabileceğini belirterek, önümüzdeki yıllarda Türkiye'nin 3,5 milyar dolar ihracat hedefine ulaşabileceğini ifade etti.

İzmir Merkezli Üreticiden Başarı Öyküsü

Ege Sancak Yat'tan Merve Nur Karakaya, yılda yaklaşık 150 tekne ürettiklerini ve 15 ülkeye ihracat yaptıklarını belirtti. Türk yatlarının Avrupa pazarında yüksek talep gördüğünü ve zamanında, sorunsuz teslimatların ihracat rakamlarının artışında etkili olduğunu dile getirdi.